Većina mašina za lasersko sečenje se upravlja preko CNC programa ili je konfigurisana kao roboti za rezanje. Kao precizna metoda obrade, lasersko rezanje je sposobno za rezanje gotovo bilo kojeg materijala, uključujući i 2D i 3D rezanje tankog lima.
U sektoru proizvodnje automobila, tehnologija za rezanje složenih prostornih krivina-kao što su one na krovovima automobila-je široko korištena. Volkswagen, na primjer, koristi lasere od 500 W za rezanje složenih -oblikovanih tankih- panela karoserije i raznih zakrivljenih komponenti. U svemirskoj industriji, lasersko rezanje se prvenstveno koristi za specijalizirane materijale kao što su titan, aluminij, nikl i legure kroma, kao i nehrđajući čelik, berilijum oksid, kompoziti, plastika, keramika i kvarc. Vazdušne komponente obrađene laserskim rezanjem uključuju plamene cijevi motora, kućišta od titanijumske legure s tankim-stinama, okvire aviona, omote od legure titanijuma, krila, ploče repnog dijela, lopatice glavnog rotora helikoptera i keramičke toplinske štitove za svemirske šatlove.
Tehnologije laserskog rezanja i oblikovanja također nalaze široku primjenu kod ne-materijala. Oni mogu rezati ne samo tvrde, lomljive materijale-kao što su silicijum nitrid, keramika i kvarc-već i fleksibilne materijale kao što su tkanina, papir, plastični listovi i guma. Na primjer, korištenje lasera za rezanje odjeće može smanjiti otpad od tkanine za 10% do 12% i povećati produktivnost više od tri puta.